《國際產業》保時捷傳與谷歌協議 導入車用軟體服務

《國際產業》保時捷傳與谷歌協議 導入車用軟體服務

該項可能的協議,將讓保時捷車主直接進入谷歌的應用程式,例如地圖和語音助理,而無需再將手機連線到汽車上。

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保時捷財務長Lutz Meschke曾在去年十月的線上會議上透露,在結束與福斯集團軟體部門Cariad的研發合作之後,公司正在與谷歌、蘋果,以及百度、騰訊、阿里巴巴等密切接觸。

據此前Manager Magazin的報導,保時捷此前不太願意使用谷歌軟體,因爲谷歌要求共享太多數據。

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軟體發展對於汽車業越來越重要,福斯集團此前稱,車用軟體研發比電動車電池更爲困難和更爲重要。

目前包括通用汽車、雷諾、日產和福特在內的汽車製造商,皆透過谷歌汽車服務(GAS)套件,使用谷歌的嵌入式技術,爲車主提供谷歌地圖和語音助理等應用功能。

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但是部分汽車製造商擔心科技巨擘涉入連網車的軟體數據,將取代汽車製造商,進而控制駕駛艙的顯示器。例如BMW集團發言人在週四表示,絕不會把GAS整合到汽車內;讓公司去控制車主的介面,是很重要的。

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