航空、旅遊業 喜迎復甦

航空、旅遊業 喜迎復甦

邊境解封、防疫鬆綁受惠股

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各國鬆綁邊境管制及防疫措施下,帶動歐美地區的「報復性旅遊」,達美航空日前也指出,過去一個月業績創有史以來單月最好的紀錄。

雖臺灣仍未鬆綁邊境管制,回國入境居家檢疫天數爲十天及七天的自主健康管理,但預期臺灣仍會跟上鬆綁腳步,長榮航(2618)、華航(2610)及旅行觀光產業將迎接復甦。

臺灣國內疫情飆升,雖離邊境解封仍有一段時間,不過目前歐、美及澳洲,亞洲鄰近等國家實施與「病毒共存」的政策,施打疫苗的旅客,入境免隔離,帶動報復性旅遊潮。外電報導。倫敦的希思羅機場3月的客流量高達420萬人次,是去年同期的八倍以上,預計本月還會持續增加。

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臺灣邊境政策已逐步開放,從入境隔離14天,縮短到10天。法人認爲,近期國內疫情進程跟上國外疫情發展,邊境政策有望進一步解封,惟觀察日韓等國,邊境政策皆於確診數高峰過後鬆綁,預期下半年將有望特定條件免隔離,第四季航空客運將有較明顯成長。

法人認爲,考量臺灣的國際航班航空家數,比疫情前91家減少七成,降至有28家,班次恢復需時間,臺灣市佔第三大的國泰航空,去年底仍有三成飛機儲藏中,預估客運班次恢復仍需時間,預期2023年客運供需將嚴重失衡,推升可用客運單位收益年增一倍以上。

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臺新投顧副總黃文清表示,據資料顯示,韓、澳、美、加拿大及歐洲等國家已開放觀光,對接種疫苗的入境旅客給予免隔離的措施,爲了迎接報復性旅遊及夏季旅遊旺季,歐美航空公司緊急招募新進員工,因疫情期間,員工流失嚴重。

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達美航空日前在法說會表示,隨旅遊旺季臨近,正在增加航班,並計劃本季恢復到2019年運力84%的規模,整體銷售額將恢復到疫情前的97%。

長榮航已下訂11架波音787客機,其中兩架將於去年交機,若其餘七架順利於2023 年交機,則有望搭上客運爆發期,進一步推升客運營收穫利。法人估長榮航今年在貨運營運維持高水準及客運下半年復甦,EPS有望達4元以上。

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